همه چیز درباره سپر جلو خودرو: اجزا و نکات خرید

سپر جلو یکی از مهم‌ترین قسمت‌های بدنه ماشین به حساب میاد که هم وظیفه محافظت داره، هم توی زیبایی ظاهر خودرو تأثیر زیادی دارد.
وقتی ماشین ضربه‌ای از روبه‌رو می‌خوره، اولین بخشی که ضربه رو جذب می‌کنه، سپر جلوه؛ برای همین هم نقش مهمی در امنیت داره. این قطعه از بخش‌های مختلفی تشکیل شده که هرکدوم وظیفه خاصی دارن و با هم باعث می‌شن سپر بتونه در برابر فشار، ضربه و شرایط مختلف جاده مقاومت کنه.
در ادامه اجزای اصلی سپر ماشین رو براتون معرفی می‌کنیم تا بهتر بدونید هر قسمت چه کاری انجام می‌ده و چطور می‌شه ازش نگهداری کرد.

با اجزای اصلی سپر ماشین آشنا شوید!

سپر ماشین فقط یه تیکه پلاستیک یا فلز نیست! از چند بخش مختلف ساخته شده که با هم کار می‌کنن تا هم جلوی ضربه‌ها رو بگیرن، هم شکل و فرم ماشین رو حفظ کنن.
مهم‌ترین اجزای سپر ماشین شامل موارد زیر می‌شن 👇

• پوسته بیرونی (Cover):

همون قسمتیه که از بیرون می‌بینیم. معمولاً از جنس پلاستیک فشرده یا فایبرگلاس ساخته می‌شه تا هم سبک باشه، هم بتونه ضربه‌های سطحی رو تحمل کنه.

• ضربه‌گیر یا جاذب انرژی (Energy Absorber):

این بخش پشت پوسته قرار داره و موقع برخورد، انرژی ضربه رو جذب می‌کنه تا آسیب کمتری به بقیه قسمت‌ها برسه.

• دیاق (Reinforcement Bar):

این بخش فلزی محکم باعث می‌شه سپر استحکام خودش رو حفظ کنه و توی ضربه‌های شدیدتر، از بدنه محافظت کنه.

• براکت‌ها و پایه‌های اتصال:

این قسمت‌ها وظیفه نگه داشتن سپر روی بدنه رو دارن. اگه ضربه‌ای به سپر بخوره و این پایه‌ها آسیب ببینن، ممکنه سپر لق یا کج بشه.

• توری سپر جلو: توری سپر جلو معمولاً داخل سپر نصب می‌شه و دو کار مهم انجام می‌ده:

اجازه می‌ده هوا به سمت رادیاتور و موتور جریان پیدا کنه تا موتور خنک بمونه.

ظاهر جلوی ماشین رو مرتب و شیک نگه می‌داره و باعث می‌شه خودرو جذاب‌تر به نظر بیاد.

هر بخش سپر از چه جنسی ساخته شده؟ 

همون‌طور که در بالا توضیح دادیم، سپر از چند بخش مختلف تشکیل شده و هر بخش وظیفه خودش رو داره. حالا تو این قسمت می‌خوایم بهت بگیم هر بخش از چه جنسی ساخته شده تا وقتی قصد خرید داری، با شناخت کامل انتخاب کنی و بعد هم راحت‌تر از سپرت مراقبت کنی.

ضربه‌گیر فنری معمولاً از پلاستیک سخت یا کارتریج پر از گاز ساخته می‌شه تا ضربه‌های جزئی بدون آسیب به ماشین جذب بشه. دیاق یا همون تکیه‌گاه فلزی، فولادی یا آلومینیومی هست و استحکام سپر رو تأمین می‌کنه. قطعه پلاستیکی لانه‌زنبوری یا جعبه تخم‌مرغی از HDPE یا پلاستیک مقاوم ساخته می‌شه تا هم شکل سپر حفظ بشه و هم ظاهرش مرتب بمونه. پوشش بیرونی سپر یه لایه پلاستیکی انعطاف‌پذیر مثل اورتان یا پلی‌اتیلن داره که ظاهر سپر و جلوی خودرو رو کامل و شیک می‌کنه. توری سپر جلو هم معمولاً از پلاستیک یا فلز سبک ساخته می‌شه تا هم هوا به رادیاتور و موتور برسه، هم جلو ماشین مرتب و جذاب بمونه.

با دونستن جنس هر بخش، می‌تونی خرید بهتری داشته باشی و نگهداری سپرت هم خیلی راحت‌تر باشه.

چطور از سپر ماشین‌تان درست مراقبت کنیم!

بعد از اینکه با اجزا و جنس هر بخش سپر آشنا شدیم، خوبه بدونیم چطور می‌تونیم از سپرمون درست مراقبت کنیم تا هم ظاهرش همیشه مرتب باشه و هم عمر بیشتری داشته باشه.

• شست‌وشوی منظم:

سپر رو هر چند وقت یک‌بار با آب و شوینده مناسب بشورید تا گرد و خاک، گل و آلودگی روی سطحش جمع نشه. این کار باعث می‌شه ظاهرش همیشه تمیز و شیک بمونه.

• استفاده از واکس و محافظ پلاستیک:

برای سپرهای پلاستیکی یا پوشش بیرونی، می‌تونید از واکس یا اسپری محافظ پلاستیک استفاده کنید. این کار باعث می‌شه رنگ و ظاهر سپر همیشه تازه و براق بمونه.

• بازرسی منظم برای ترک و ضربه:

گاهی سپر ممکنه ترک‌های کوچک یا خراش برداره. با بررسی منظم می‌تونید سریع اقدام کنید و از آسیب بیشتر جلوگیری کنید.

• مراقبت از توری سپر جلو:

توری سپر جلو نقش مهمی در جریان هوا و زیبایی خودرو داره. مطمئن بشید که توری تمیز و بدون گرفتگی باشه تا هم موتور خنک بمونه و هم جلو ماشین مرتب به نظر بیاد.

• اجتناب از برخورد شدید:

سعی کنید از برخورد شدید به موانع یا ماشین‌های دیگر جلوگیری کنید، چون حتی بهترین سپرها هم محدودیت تحمل ضربه دارن.

با رعایت این نکات ساده، هم ظاهر سپرتون همیشه تمیز و جذاب می‌مونه و هم عملکردش در محافظت از خودرو به بهترین شکل حفظ می‌شه.

تفاوت سپر اصلی و وارداتی؛ کدوم رو بخریم؟

وقتی می‌خوایم سپر ماشین بخریم، معمولاً با دو گزینه روبه‌رو می‌شیم: سپر اصلی (اورجینال) و سپر وارداتی یا غیر اصلی. فرق این دو تا خیلی مهمه چون روی ظاهر، ایمنی و عمر خودرو تاثیر می‌ذاره.

سپر اصلی:

این سپرها دقیقاً همون چیزی هستن که خود کارخانه روی ماشین نصب می‌کنه. از مواد با کیفیت بالا ساخته شدن، استانداردهای ایمنی رو کامل رعایت می‌کنن و دقیقاً با اندازه و شکل بدنه هماهنگ هستن. خرید سپر اصلی یعنی خیالت راحت باشه که هم ظاهر خودروت مرتب و شیک می‌مونه، هم امنیتش حفظ می‌شه.

سپر وارداتی (غیر اصلی):

این سپرها معمولاً توسط شرکت‌های دیگه ساخته می‌شن و ممکنه جنسشون با سپر اصلی فرق داشته باشه. بعضی وقت‌ها قیمت پایین‌تری دارن، اما ممکنه مقاومت کمتری داشته باشن، اندازه‌شون دقیق نباشه یا رنگ و کیفیت سطحشون پایین‌تر باشه.

💡 در کل، اگر می‌خوای هم ظاهر خودروت بی‌نقص باشه و هم ضربه‌گیری و ایمنی خوبی داشته باشه، سپر اصلی بهترین گزینه‌ست. سپر وارداتی می‌تونه گزینه موقت یا اقتصادی باشه، ولی برای طولانی‌مدت توصیه نمی‌شه.

اگه دنبال سپری اصل و باکیفیت برای ماشینت هستی، بهترین گزینه فروشگاه اورچینال است. تو اورچینال می‌تونی سپر اصلی و سایر لوازم یدکی ماشین‌ چینی رو با کیفیت بالا و قیمت مناسب پیدا کنی.